メンテナンス・DIY– category –

今回はバッテリーに続き、プラグ交換です。新車で購入してから間もなく３年が経過します。走行距離は12,000Kmちょっとです。プラグ交換時期は確か5,000Kmだったかと思いますのでかなり引っ張り過ぎました。 今回使用したプラグはNGKの普通のプラグです。↓ ...

新車で購入してから間もなく3年が経過しようとしています。最近、バッテリーが弱ってきたなーと思ったのでそろそろ交換しようと思いました。 今回バッテリー交換したセローの型式は2BK-DG31Jです。 今回交換に購入したバッテリーはコチラの充電器セットの...

ツーリングセローには元々ブッシュガードが付いているのでハンドルカバーを付けにくい構造になっています。で、ブッシュガード全体を覆うような大きいハンドルカバーもありそうですが、本当に装着が出来るのか？不安です。そして、コストも高そうです。そ...

先日、Amazonでホットグリップを購入しました。価格はなんと850円位でした。袋から出すとこんな感じです。 ホットグリップ左右からケーブルが出ていて一つのUSBソケットに繋がっています。スイッチや温度調整は無し。そしてグリップに巻き付ける用のゴム製...

チェーンメンテは前々回のオイル交換時以来。最後にチェーンメンテしたのが約3,500～4,000㎞程前という事になります。ちょっとサボり過ぎたかも。 で、チェーンの状態はと言うと、、、。 酷使した結果、結構酷い状態でした。赤錆が少し浮いてますね。 【メ...

セルフメンテナンスに挑戦したものの、似たような部品がバラバラっと落ちてしまい、どのような順で取り付ければ良いか分からなくなってしまった。コレ、セルフメンテでよくあるトラブルですよね。 そんな時に、慌てて勘に頼って組み立てるよりも、もっと確...

本当はバイク用のジャッキが欲しかったんですが、そこまでの頻度でメンテはしないのでクルマの車載工具のジャッキでメンテをしようと思います。 自分のクルマのジャッキは何かあった時の応急用として普段はあまり使いたくありません。理由は最近の車載工具...

オドメーターはあるけどトリップメーターが無い。最近のバイクには標準装備されている場合が多いですが、以前私が乗っていたモンキー（50㏄）にはそんな便利な機能はついてませんでした。 【トリップメーターが無いバイクの対策は？】 トリップメーターが...

バイクに付いている時計は狂いやすいですよね。恐らく屋外だと寒暖差が激しいのでクォーツの誤差が生じやすいのではないでしょうか。今回、２年半乗った状態で約15分程進んでしまいましたので修正する事にしました。 【セロー（2018年式）メーター内の時計...

先日、セローにUSB電源供給ユニットをインストールしました。折角なのでスマホホルダーを新調しました。実は以前使用していたスマホホルダーは３点ホルダー式で、上部のホールドが無い状態でした。これだと急ブレーキですっぽ抜けるんですよね。 お陰で以...